Radical är en av Skandinaviens snabbaste klasser. En Radical accelererar från 0 till 100 km/h på under tre sekunder, topphastigheten beror på utväxling och typ av bana, räkna med en topphastighet runt ca 250 km/h på vissa svenska banor.
För att göra en tidsjämförelse med några klasser i STCC så var t.ex. en Radical mer än fem sekunder snabbare per varv än den snabbaste STCC bilen och mer än tre sekunder snabbare än den bästa Porschen vid finalen i Mantorp 2009.
Den stora skillnaden, förutom tiden, är att budgeten för en Radical är en tiondel av de mer exklusiva klasserna. Budgeten för en säsong i Radical kan många gånger vara billigare än att köra Karting.
Är det svårt att köra Radical? Många av de etablerade toppnamnen i STCC och Porsche hävdar med bestämdhet att Radical tillhör en av de bästa bilar de tävlat med ur alla aspekter, körglädje, grepp acceleration osv.
Kartingförare känner sig ofta väldigt bekväma i en Radical då såväl körteknik som grepp är väldigt likt.
Klassen har en väl fungerande organisation med en egen Teamförening där alla förare och team kan vara med och påverka när det gäller tävlingar, engagemang med sponsorer och regelverk. Teamföreningen bedrivs som Ekonomisk Förening där årsavgiften för förare är lika med medlemskap. Föreningen har inget vinstsyfte enlig stadgar utan endast målet att driva klassen i rätt riktning med förare och team som främsta intressent.
I depån för Radical förvånas många nya i klassen över öppenhet och hjälpsamhet där de tidigare varit vana vid stängda tält och mycket hemlighetsmakeri . Vi hjälper varandra i Radical, det gynnar hela klassen och i synnerhet de som kommer som nya förare.
För att hålla ner kostnaderna i Radical så kör vi med två klasser, Radical Elite och ProSport Cup. I Radical Elite kör man med de lite nyare PR6 bilarna som skiljer sig främst genom lite bättre downforce och några kubik större motor jämfört med ProSport.
I ProSport måste du köra minst två tävlingshelger innan du får byta däck.
En rutinerad chaufför i ProSport har inga problem att hänga med en PR6:a, titta i resultattabellen om du undrar.
En begagnad ProSport hittar du för mellan 200´- till 250´ Tkr, till skillnad mot en Kart så är möjligheterna att få tillbaka investeringen mycket högre i Radical. Säsongskostnaden beror på ditt egna upplägg, det går alldeles utmärkt att använda grundutrustningen från Karting för att tävla. Det går inte snabbare på banan för att du har en stor trailer parkerad i depån.
Radical kan du börja köra från 16 år, i vissa fall tidigare, någon slutålder finns inte.
Var inte rädd för att ta kontakt, såväl Generalagenten som Teamföreningen, vi kommer att svara på frågor och ge dig råd och tips om hur du tar klivet till Radical.
Teamföreningen hittar du på www.radical.nu